日照液壓缸銷售-威海力建(推薦商家)-工程用液壓缸銷售
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經營(ying)模式：生產加工(gong)
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯(lian)系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的分類
液(ye)壓(ya)缸的結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)多(duo)種多(duo)樣，其分類方法也有多(duo)種：按(an)運動(dong)方式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)(ke)分為直線(xian)往復(fu)運動(dong)式(shi)(shi)(shi)(shi)和回轉擺(bai)動(dong)式(shi)(shi)(shi)(shi)；按(an)受液(ye)壓(ya)力作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)情況可(ke)(ke)(ke)分為單(dan)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式(shi)(shi)(shi)(shi)、雙(shuang)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式(shi)(shi)(shi)(shi)；按(an)結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)(ke)分為活塞式(shi)(shi)(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)(shi)(shi)、多(duo)級伸縮套筒式(shi)(shi)(shi)(shi)，齒輪齒條式(shi)(shi)(shi)(shi)等(deng)(deng)；按(an)安(an)裝(zhuang)形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)(ke)分為拉(la)桿、耳環、底腳、鉸軸等(deng)(deng)；按(an)壓(ya)力等(deng)(deng)級可(ke)(ke)(ke)分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)(deng)。（威海力建(jian)冶金液(ye)壓(ya)設備(bei)廠）
(1)閥(fa)(fa)芯卡住(zhu)或(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵塞(sai)(sai)。當流量閥(fa)(fa)或(huo)方向閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯卡住(zhu)或(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵塞(sai)(sai)時(shi)，液壓缸易(yi)發生誤動作或(huo)動作失靈。此時(shi)應檢(jian)查油液的污染情況(kuang)；檢(jian)查臟物(wu)(wu)或(huo)膠質(zhi)沉(chen)淀物(wu)(wu)是否卡住(zhu)閥(fa)(fa)芯或(huo)堵塞(sai)(sai)閥(fa)(fa)孔(kong)；檢(jian)查閥(fa)(fa)體(ti)的磨損情況(kuang)，清(qing)洗、更換(huan)系統(tong)過濾器，清(qing)洗油箱(xiang)，更換(huan)液壓介質(zhi)。
(2)活(huo)塞桿(gan)與缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)卡住或液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)堵塞。此(ci)時(shi)無論如何操縱，液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)都(dou)不動(dong)作(zuo)或動(dong)作(zuo)甚微。這時(shi)應(ying)檢(jian)查活(huo)塞及活(huo)塞桿(gan)密封是(shi)否太(tai)緊(jin)，是(shi)否進入臟(zang)物及膠質沉淀物：活(huo)塞桿(gan)與缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)的軸心線是(shi)否對中(zhong)，易損件(jian)和密封件(jian)是(shi)否失(shi)效，所帶負(fu)荷是(shi)否太(tai)大。
1、液(ye)(ye)(ye)壓缸設(she)計間(jian)(jian)隙(xi)(xi)不當產生(sheng)的(de)低速(su)爬(pa)(pa)行，液(ye)(ye)(ye)壓缸內部活塞和缸體、活塞桿和導向(xiang)套(tao)之間(jian)(jian)的(de)滑(hua)動(dong)配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)太大(da)，引(yin)起滑(hua)動(dong)面(mian)的(de)受(shou)壓不均勻(yun)，造成摩擦(ca)力(li)不均勻(yun)，引(yin)起液(ye)(ye)(ye)壓缸低速(su)爬(pa)(pa)行；滑(hua)動(dong)配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)若太小，加上零部件制造存在公差，也(ye)會引(yin)起滑(hua)動(dong)面(mian)的(de)受(shou)壓不均勻(yun)，造成摩擦(ca)力(li)不均勻(yun)，引(yin)起液(ye)(ye)(ye)壓缸低速(su)爬(pa)(pa)行。
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2、液壓(ya)缸內導向元件(jian)摩擦力不(bu)均(jun)(jun)勻產生的(de)低速(su)爬(pa)行，液壓(ya)缸常用的(de)導向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金(jin)屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環等，特別(bie)是非(fei)金(jin)屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環尺(chi)寸不(bu)均(jun)(jun)勻，一些非(fei)金(jin)屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環隨油溫變(bian)化尺(chi)寸增(zeng)大或減小(xiao)，即在油液中(zhong)尺(chi)寸穩定性差直接造(zao)(zao)成配合間隙(xi)的(de)變(bian)化，很容(rong)易(yi)造(zao)(zao)成液壓(ya)缸的(de)速(su)度(du)不(bu)穩定。
